Florenc.

Florenc, území na rozhraní Nového Města a Karlína. Dnes neorganizovaným a rušným místem, roztříštěným dopravní infrastrukturou. Přesto však představuje důležitý dopravní uzel v blízkosti centra města. Ačkoliv má Florenc značný potenciál, v současnosti slouží pouze jako tranzitní oblast. Lidé zde nemají důvod se zdržovat. Stala se místem zcela podřízeným dopravě, což začalo výstavbou dopravních staveb koncem 20. století. Do dnešní podoby oblasti nejvíce zasáhla výstavba SJ magistrály a pražského metra. V rámci stavby metra byla zbořena zástavba na rohové parcele mezi ulicemi Sokolovská, Ke Štvanici, Za Poříčskou bránou, a byla nahrazena provizorní stavbou, zastřešující metro. Stavba bez jakékoliv přidané hodnoty, zde ale dodnes stále stojí. Má tedy smysl zde budovu nadále zachovávat?